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汇源塑胶:汽配传动轴蜂窝板围板箱循环包装方案

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浏览:- 发布日期:2026-10-24 15:19:24【大 中 小】

案例概述

本文介绍汇源塑胶为长三角汽配出口企业打造的传动轴重载循环包装方案。客户主营汽车传动轴零部件,原有传统铁框包装存在生锈、不可折叠、划伤工件等问题,更换为 10mm 蜂窝板围板箱搭配中空板隔板方案,单箱承重 800KG,现已落地 4500 套。该方案适配重型汽配零部件、传动轴、传动系零件的厂外物流循环周转场景。

项目核心参数表

项目
参数信息
箱体规格
1200 * 1000 * 1000mm 蜂窝板围板箱
板材配置
10mm 蜂窝板围框;内衬隔板 5mm,1200g 中空板
箱体颜色
灰色
单箱承重
800KG
配套配件
锁扣、卡片袋
内部配置
配置中空板隔板,无额外内衬,适配多尺寸传动轴混装
使用场景
厂外物流 + 循环周转
公众号案例配图111

客户背景与行业场景

客户属于汽车零部件制造行业,生产传动轴类精密汽配零部件,产品型号丰富,要求同一箱体兼容多款不同尺寸零部件混装,主要用于厂外物流周转。包装需要满足高承重、防水防潮、可堆叠、可折叠循环复用,便于物料信息识别与管理。 客户原有铁框包装易生锈、无法折叠,空箱回运占用较多仓储与运力空间,还存在划伤精密零部件的隐患,因此计划更换蜂窝板围板箱循环包装。

包装痛点与挑战

  1. 多型号混装需求:传动轴规格繁多,单箱需兼容多款产品混放,对内隔板强度、尺寸公差要求较高。
  2. 替换传统铁框需求:传统铁框易锈蚀、不可折叠,空箱返程占用物流空间,容易磕碰划伤零部件。
  3. 长途物流工况严苛:汽配长途运输存在堆叠、颠簸情况,箱体需要承载大载荷,同时支持折叠回收,减少逆向物流开支。


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解决方案设计

针对传动轴厂外重载物流周转场景,定制灰色高强度蜂窝板围板箱:

  1. 箱体基材选用 10mm 蜂窝板,单箱承重 800KG,搭配锁扣、卡片袋,可放置物料信息卡,适配堆叠与长途运输场景。
  2. 内部采用 5mm、1200g 中空板隔板,无需额外内衬,支持多种规格传动轴混装存放。
  3. 箱体支持折叠回收,替代传统铁框,规避锈蚀、工件划伤问题。

方案优化环节结合客户产品重量数据,调整中空板隔板配比,优化隔板承重性能与尺寸公差,完成打样与实测验证,匹配现场装载工况。

实施过程与关键节点

  • 需求对齐:采集现场产品重量数据,明确隔板承重、尺寸公差调整指标。
  • 打样验证:收到产品参数后,技术团队调整隔板配比,完成打样寄送,配合客户现场测试。
  • 批量落地:4500 套围板箱投入厂外物流循环周转。
  • 后续规划:方案测试通过后,推进 5000 套订单生产交付。


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落地成效

围板箱高承重结构,适配传动轴重载、堆叠运输要求;可折叠结构改善传统铁框无法折叠、生锈的问题,压缩空箱回运和仓储占用空间。定制中空板隔板适配产品载荷,满足多型号传动轴分隔存放;锁扣与卡片袋设计,方便物流信息管理,提升运输过程稳定性,箱体可长期循环使用。

客户合作反馈

客户认可产品与配套技术服务,团队可以快速响应现场使用问题,配合完成隔板结构迭代调整,是持续合作的基础。当前围板箱运行稳定,后续计划持续增加围板箱采购数量。


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行业参考价值

本案例可供汽车传动轴、传动类重型汽配零部件企业参考。汽配重载循环包装不能仅参考纸面参数,需要结合实物重量完成现场测试;隔板、内衬等配件的承重、公差,直接影响包装落地效果。 传统铁框包装可采用高强度蜂窝板围板箱替代,兼顾重载、防锈、可折叠、防划伤等特点,适合传动轴、半轴、转向节、轴承座等重型汽配零件厂外循环周转。

结语

汇源塑胶深耕循环蜂窝板、中空板包装领域,熟悉汽配行业重载物流工况,可提供蜂窝板围板箱、中空板隔板及各类配件非标定制。如果您有重型汽车零部件循环包装需求,欢迎联系我们,获取适配工况的包装方案。

公众号案例配图1